Abgeschickt von Karl-Ludwig am 20 Juni, 2004 um 15:18:47:
Antwort auf: Motor humpelt- zu mager? von Stiv am 17 Juni, 2004 um 23:04:55:
Zum Leerlaufabschaltventil: Es sperrt elektromagnetisch die Spritzufuhr und soll dadurch das „Nachdieseln“ des Motors nach Abstellen verhindern. Kontrolle: Leitung abziehen, Zündung einschalten und Leitung anstecken; wenn es dabei nicht hörbar klickt (Magnet rückt aus), ist das Ventil defekt. Könnte u.U. die Ursache sein, halte ich aber nicht für wahrscheinlich, da ein defektes Ventil einen Leerlauf unmöglich macht (es sei denn, Du hast die Leerlauf-schraube schon so weit aufgedreht, daß das Leerlaufsystem „überlistet“ wird – dann aller-dings müßte der Motor saufen wie ein Gaul nach dem Rennen...
Unter beigefügtem Link findest Du eine (englische) Einstellanleitung, die Dir weiterhelfen müßte.
Vorher würde ich aber erst mal alles rund um die Zündeinstellung (Kerzen, Kabel, Spule, Kontakte, Kondensator) checken, bevor am Vergaser gedreht wird. Ach ja, falls noch der Verteiler mit Doppelkontakten eingebaut ist, kann auch hier ein Problem liegen.
Ansonsten gehört beim Vergaser eine Reinigungsdurchsicht zum Vorprogramm, es kann durchaus eine Verstopfung in den Düsen und Spritkanälen im Spiel sein.
Weitere Möglichkeiten gibt es viele – bei mir lag der Fehler letzten Endes an einem durch Kolbenfresser ramponierten 3.Zylinder...
Viel Erfolg
Karl-Ludwig